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2030年前欧洲27万汽车工人或因电动车失业

但也对工人就业提出巨大挑战。博安咨询集团(PA Consulting)研究显示,预计2030年欧洲纯电动车市场份额约为30%-40%,混合动力约为15%-25%,汽油车及柴油车合计占比约为三分之一。目前16家欧洲车企共有员工84万人,到2030年其中14.1万人需要进行转岗培训,而26.7万人则会完全失业。博安咨询汽车业务负责人高特(Thomas Göttle)认为,电动车结构较传统汽车更加简洁,电气化程度加强,但驱动部分需要的工人明显减少。德国车企方面,大众品牌欧洲现有16.7万人中将有5.6万人失业,3万人转岗,转型挑战最大;大众子品牌奥迪目前在欧洲有员工8.1万人,其中2.3万人将会失业,1.2万人转岗;戴姆勒现有8.9万人中将有3.1万人失业,1.7万人转岗;宝马现有6.6万人中将有2.1万人失业,1.3万人转岗。上述受影响的人数明显高于德国金属行业工会主席霍夫曼(Jörg Hofmann)此前预计的7万人。

 

稿件来源:商务部网站

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